注）モキュメンタリー・スタイルにて構成
プロローグ：2035年、日本の自動車業界の転換点
2025年、日本の自動車業界は、かつてない岐路に立たされていた。
トヨタは水素とハイブリッドの技術で独自路線を突き抜け、西部メーカーは完全EV化に舵を切った。そして、中国のBYDが世界市場を席巻している。
この状況の中で、日産とホンダは決断を迫られていた。「提携するのか？ 緊急、独自路線を貫くのか？」しかし、この問いに対する答えは、
誰にも予測できないほど複雑なものだった。
第1章：消耗戦の始まり（2025年〜2030年）
日産はEV技術の先駆者だった。「リーフ」「アリア」といったモデルを選択肢、電動化に向けてできた。
しかし、テスラとBYDの攻撃勢により、その優位は
輝いていた。
一方、ホンダはEV市場で遅れていた。エンジン技術に誇りを持ち、「ホンダらしさ」を追求するあまり、EV化の波に乗っていたのだ。
2026年、日産とホンダは「EV共同開発プラットフォーム」を発表。しかし、それは両社の文化の違いを浮き彫りにする結果となった。
日産は「スピード重視」、ホンダは「品質重視」。お互いの哲学はぶつかり合い、開発は難航する。
「こんな状態で、本当に提携が成立するのか？」
誰もそう疑問に思い始めていた。
第2章：崩壊のカリキュラム（2030年〜2032年）
2030年、ホンダは適切としての方針を転換する。「EV市場は一過性のブームである」そう認めます、トヨタとともに水素エンジンの開発に注力する決定を下しました。
この発表を受けて、日産は激怒する。
「ホンダは裏切ったのか？」
共同開発していたEVプロジェクトは中止され、
両社の関係は決裂した。
この頃、世界市場ではBYDがEV市場の70%を支配していた。メーカーはその後手に回り、かつての覇権を見つめていた。
そして、2032年。
ホンダは独自の水素エンジン車を発表する。
日産はEV路線を継続するが、市場でのシェアは意識する。
この決断が、両社の運命を決めることとなった。
第3章：未来への分岐点（2035年〜）
2035年、
世界の自動車市場は、大きく3つの勢力に分かれていた。
1️⃣完全EV化した西部メーカー（テスラ・フォークスワーゲン・BYD）
2️⃣ハイブリッドと水素エンジンを推進する日本（トヨタ・ホンダ）
3️⃣途中途中端な立ち位置で迷走する日産
今年、日産はある決断を下します。
「EV市場から撤退し、次世代エネルギー技術へ投資する」遅すぎ決断した。
EV時代の波に乗って損ねた日産は、かつての輝きを取り戻すことはなかった。
一方、ホンダはトヨタとともに水素エンジンの技術革新を進め、完全EV化の世界に対抗する数少ない日本企業となった。
「未来を見誤った者」と「未来を作り直した者」
2035年、日本の自動車業界の明暗は、はっきりと分かれていた。
エピローグ：
思い出の時間、日産とホンダが本当に手を組んでいたら、日本の自動車産業の未来は変わっていたのだろうか？
歴史に「仮に」はない。
だが、選択を誤った者たちの日本の物語は、これからの産業に大きな教訓を残すことになる。
そして、次に問われるのは、「日本はこのまま敗者となるのか？」ということだ。
注釈、モキュメンタリーのポイント
✅実際のEV市場の動き（2024年最新データ）をベースに構成
✅ 「日産とホンダがもし提携したら？」という一瞬をリアルに描く
✅ノンフィクションとフィクションを組み合わせ、説得力のある未来予測にする
ハッシュタグ
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